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KTL (Kathaphoresische-Tauch-Lackierung) |
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Eigenschaften - Beste Korrosionsbeständigkeit
- auch in Hohlräumen und bei Hinterschneidungen
- Gleichmäßige Schichtstärken
Bei der kathodischen Tauchlackierung KTL wird das Werkstück in einen wässrigen, elektrisch leitfähigen Lack getaucht und ein Spannungsfeld angelegt, bevor der so aufgebrachte Lack bei ca. 200 °C eingebrannt wird. Dadurch entsteht eine sehr gleichmäßige, geschlossene Lackschicht. In Verbindung z. B. mit einer Zink- oder Zink-Nickel-Legierung als Untergrund ergibt sich bei guter thermischer und mechanischer Belastbarkeit ein hervorragender Korrosionsschutz, der selbst die Salzsprühtest nach DIN 9227 SS widersteht). Ruhl-Kunden aus dem Bereich Automobilbau schätzen diese Eigenschaften.
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